Sergio Perez Williamsga O‘tishi: Sainzning Kelajagi
Sergio Perez nomi yana paddok bo‘ylab sayr qilyapti. U allaqachon Cadillac bilan Formula 1 ga qaytdi, lekin yapon nashri Auto Sport Web ma’lumotiga ko‘ra, uning menejmenti 2027 yildan keyingi bo‘sh stullarni allaqachon sinchiklab o‘rganmoqda. Diqqat markazida bitta jamoa turibdi – Williams. Bitta shart bilan: agar bu yerda Carlos Sainz qolmasa.
Williamsdagi nozik muvozanat
Grove bazasidagi ispan haydovchining kelajagi tobora ko‘proq savol ostida qolmoqda. Sainz yozgi tanaffus arafasida ochiq tan olganidek, uning keyingi qadami aynan shu dam olish davrida ko‘p o‘ylanadigan masalaga aylanadi. Buning ortida sovuq statistika turibdi.
11 ta poygadan so‘ng Sainz eng yuqori natijasi sifatida atigi to‘qqizinchi o‘rinni ko‘rdi. Turnir jadvalida esa u bor-yo‘g‘i 6 ochko bilan 15-o‘rinda, jamoadoshi Alex Albondan atigi bitta ochkoga oldinda turibdi. Williams konstruktоrlar hisobida 11 ochko bilan to‘qqizinchi pog‘onaga “qadalib” qolgan.
Jamoa rahbari James Vowles allaqachon 2026 yilni deyarli qurbon yil sifatida qabul qilganini yashirmadi. Grove jamoasi asosiy e’tiborni 2027 yil konsepsiyasiga yo‘naltiryapti. Shunday sharoitda Sainzning ikkilanayotgani, kelajagini qayta o‘ylayotgani tabiiy.
Vengriya Gran-prisidan keyin u Marca nashriga bergan intervyusida kayfiyatini aniq ifodalab berdi: u o‘zining shaxsiy formasidan mamnun, yangi reglament, mashina va dvigatelga moslashganini ta’kidladi. Lekin bitta gapni yashirmadi – agar mashina yetarli darajada ishlamasa, jamoa raqobatbardosh bo‘lish uchun “juda katta qadam” tashlashi shart.
Yozgi tanaffus rejalari haqida so‘ralganda ham Sainz ehtiyotkor bo‘ldi. Reja – qaror qabul qilish. Shoshilmay, sovuqqonlik bilan.
Perez – Vowles uchun tayyor rejadagi karta
Williams, tabiiyki, birinchi navbatda mavjud haydovchini ushlab qolishga urinadi. Lekin paddokda bitta ism bor, u istalgan payt muhokamaga qo‘shila oladi: Sergio Perez.
Sobiq Red Bull haydovchisi nafaqat tajribali, balki moliyaviy jihatdan ham jozibador variant. Uning ortidan keladigan homiylik paketi kichik byudjetli Williams uchun befarq qarab bo‘lmaydigan omil. Bunday pul oqimini rad etish – hashamat, va Grove hozir bunday hashamatga ega emas.
Perezning Cadillac bilan shartnomasi borasida esa aniq rasmiy chiziq hali chizilmagan. Sky Sports xabarlariga ko‘ra, bu ko‘p yillik kelishuv sifatida tasvirlangan, ammo na jamoa, na haydovchi bunga ochiqchasiga tasdiq bergan.
Shunga qaramay, Perezning o‘zi Vengriya Gran-prisidan oldin kelajak haqida gapirar ekan, hozirgi loyihaga hamon jiddiy qarayotganini ko‘rsatdi. U jamoa ichida hech kim hozirgi natijadan qoniqmaganini aytib, kelgusi yilda kuchliroq bo‘lish uchun yangilanishlar oqimi davom etishini kutayotganini bildirdi. Bu – Cadillac ichidagi kurash hali tugamaganini anglatadi.
Tajriba, g‘alabalar va bozor qiymati
Perezning kartasini kuchli qiladigan uchta asosiy omil bor: chempionlik uchun kurashgan jamoa tajribasi, olti marra poyga g‘alabasi va tijoriy og‘irligi. Bunday paketni paddokdagi birorta jiddiy jamoa inkor etmaydi.
Williams uchun esa bu, ayniqsa, sezilarli. 2026 yil “yo‘qolgan” mavsum sifatida ko‘rilayotgan bir paytda, 2027 yilda yangi reglament ostida sakrash qilish uchun tajribali, bosimi baland vaziyatlarga ko‘nikkan haydovchi kerak bo‘ladi. Perez aynan shunday profilga mos keladi.
Ammo bitta katta “agar” bor. Bu ssenariy faqat bitta domino qulagan taqdirda ishga tushadi – Carlos Sainz ketishga qaror qilsa. Agar ispan qolsa, Williams o‘z loyihasini atrofida qurayotgan odamni osonlikcha qo‘yib yubormaydi.
Shu bois hozir paddokdagi savol bitta: Sainz yozgi tanaffusdan keyin Williams loyihasiga imzo qo‘yadimi yoki Perez uchun Grove darvozalari ochiladigan zanjirni aynan o‘zi ishga tushiradimi?
