2027-yilgi Formula 1 taqvimi: 24 ta poyga va rekord 10 ta Sprint
Formula 1 2027-yilgi mavsum taqvimini ochdi. Yangi kampaniya nafaqat 24 ta Gran-pri bilan, balki tarixdagi eng ko‘p – 10 ta Sprint poygasi bilan ham esda qoladigan bo‘ldi.
Mavsum 14-mart kuni Bahrainda start oladi, yakun esa 12-dekabr kuni Abu Dhabi kechasida yoziladi. Shu oraliqda esa paddokni qizdiradigan bir qator keskin o‘zgarishlar kutmoqda.
Portugaliya va Turkiya qaytdi, Barcelona va Niderlandiya chetga chiqdi
2027-yilda taqvimga ikki tanish manzil qaytadi: Portuguese Grand Prix 20-iyun kuni, Turkish Grand Prix esa 3-oktabr sanasida o‘tkaziladi. Bu qaytishning narxi bor: Barcelona-Catalunya ham, Dutch Grand Prix ham 2027-yil ro‘yxatidan tushib qoldi.
Barcelona endi 2027-yildan boshlab Belgium bilan navbatma-navbat o‘tkaziladigan tizimga o‘tadi. Demak, Kataloniya trassasi uchun bu to‘liq yo‘qolish emas, balki chastota pasayishi, lekin baribir jiddiy zarba.
Sprintlar portlashi: 10 ta qisqa format, Monaco va Abu Dhabi ham ichida
Taqvimdagi eng katta yangilik – Sprintlar soni. 10 ta. Bu Formula 1 tarixida rekord.
Mavsumning dastlabki 12 poygasida olti marta Sprint o‘tkaziladi, qolgan qismida esa yana to‘rtta shunday qisqa, lekin shiddatli kurash bo‘ladi. Sprint endi chekka tajriba emas, chempionat strukturasining markaziy bo‘lagiga aylanmoqda.
Eng diqqatga sazovor nuqta – Monaco Grand Prix. Iyun boshidagi shu afsonaviy hafta oxirida ilk bor ikkinchi poyga formati, ya’ni Sprint ham o‘tkaziladi. Shaharning tor ko‘chalari, devorlarga yaqin chiziqlar, xatoga joy yo‘q – va endi bunga yana bir poyga qo‘shildi. Xatoga umuman joy qolmaydi.
Yana bir burilish: mavsum yakuni bo‘ladigan Abu Dhabi ham Sprint formatini qabul qiladi. Demak, chempionlik taqdiri nafaqat yakuniy Grand-prida, balki undan oldingi qisqa poygada ham hal bo‘lishi mumkin. Bosim maksimal darajaga chiqadi.
Geopolitik soyalar: Yaqin Sharq poygalari ostida savollar
Taqvim rasman e’lon qilingan bo‘lsa-da, uning to‘liq bajarilishi hanuz kafolat emas. Davom etayotgan Eron urushi allaqachon 2026-yilgi Saudi Arabian Grand Prix’ni qoldirib yubordi, Bahrain GP esa Malaysia uchun joy bo‘shatib, ko‘chirildi.
Shu fon ostida 2026-yilgi Qatar va Abu Dhabi Gran-prilarining noyabr–dekabr oylarida o‘tkazilishi ham katta savol ostida turibdi. Rasmiy tasdiq yo‘q, lekin ularning bekor qilinishi tobora ehtimolli ko‘rinmoqda. Bu bo‘shliqni to‘ldirish uchun Imola 6-dekabr kuni mavsum yakuni sifatida ko‘rib chiqilayotgani tushunilgan.
Qarorlar uchun soat ishlayapti
Formula 1 bosh direktori va prezidenti Stefano Domenicali logistika bosimini yashirmagan. U avvalroq sentabr o‘rtalarini Qatar va Abu Dhabi bo‘yicha qat’iy qaror qabul qilish uchun chegara sifatida tilga olgan, sababi yuk tashish va infratuzilma rejalari shuni talab qiladi.
Bahrain va Saudi Arabia’ning 2027-yil boshidagi poygalarga mezbonlik qila olishi bo‘yicha rasmiy hukm esa 2026-yil taqvimi tugashiga borib qabul qilinishi kutilmoqda. Demak, taqvim qo‘lda, lekin siyosiy va harbiy fon uni istalgan payt o‘zgartirib yuborishi mumkin.
Shunday sharoitda 2027-yilgi mavsumga bitta savol osilib turibdi: rekord darajadagi Sprintlar va qaytgan klassik trassalar chempionatni yangi cho‘qqiga olib chiqadimi yoki notinch dunyo xaritasi yana bir bor start chizig‘ini o‘zgartiradimi?
