Zandvoortda Liam Lawson: Bir Soatlik Mashq va Katta Bayonot
Zandvoortda qaytgan Lawson: bir soatlik mashq, katta bayonot
Red Bull uni 16 oy avval keskin tarzda Racing Bulls safiga qaytarganida, ko‘pchilik Liam Lawsonning yuqori sahnaga qaytishi qanchalik real ekanini shubha ostiga olgandi. Zandvoortdagi ochilish kuni esa boshqa manzarani chizdi. Bu safar u shunchaki o‘rinbosar emasdi, balki o‘zini yana bir bor eng yuqori darajada sinab ko‘rayotgan haydovchi edi.
RB21’da qiynalgan, ishonchi sinib ketgandek ko‘ringan Lawson endi ko‘rinmaydi. U Red Bull’ning tajovuzkor xarakterdagi RB22’iga tezda moslashdi, faqat bir soatlik mashq bilan ham o‘zini yo‘qotmadi.
Albatta, xatolarsiz emas. Yagona mashq sessiyasida 11-burilda erta oversteer tufayli mashinasini deyarli nazoratdan chiqarib yuborayozdi. Biroq shu lahza ham uning kuniga dog‘ tushirmadi. Bunday murakkab, keskin old qismi bilan mashhur bo‘lgan Red Bull shassisiga bir zumda ko‘nikish — bu oson ish emas. Shunga qaramay, u butun paddockda o‘ziga hurmat qozondi.
Sprintga tayyorlangan zarba
Lawsonning oldida turgan mashinalarning bir nechtasidan tezroq ekani allaqachon ko‘rinib qoldi. Bu esa 24 aylanalik sprint poygasiga aniq signal: u o‘zini faqat ishtirokchi sifatida emas, ochkolar uchun kurashuvchi sifatida ko‘radi. Top sakkizlikka kirish — bu yerda xom xayol emas, real maqsad.
Sprint saralashiga u atigi bir soatlik mashqdan so‘ng keldi. RB22 bilan tezlikni topishga vaqti juda kam bo‘ldi: SQ1’da 16 talik ro‘yxatga kirish uchun deyarli to‘qqiz daqiqa. Xato qilishga joy yo‘q edi.
Birinchi urinishdayoq u mashqdagi natijasini yangiladi: 1:14.459. Bu vaqt uni dastlab 10-o‘ringa olib chiqdi, 22 nafar haydovchi birinchi aylanasini yakunlaganida esa Lawsonda ikkinchi bosqichga o‘tish uchun 0.751 soniya “yostiqcha” paydo bo‘ldi.
Sessiya yakunida u bosimni oshirdi. Oxirgi soniyalarda 1:13.420 qayd etdi va Red Bull’dagi avvalgi sprint saralashidagi so‘nggi o‘rin takrorlanishi haqidagi barcha xavotirlarni ortga uloqtirdi. Lawson SQ1’ni oltinchi natija bilan tugatdi, elak chizig‘idan 1.198 soniya oldinda va Max Verstappen’dan 0.165 soniya tezroq.
SQ2’da ham u darhol zarba berdi: ilk aylanasida 1:13.166. Bu vaqt uni top 10 ichida ushlab turdi, qo‘lida esa yana 0.7 soniyadan ortiq xavfsiz farq bor edi.
Ammo hal qiluvchi lahzada tezlik yetishmadi. Yakuniy urinishda natijasini yaxshilay olmadi, SQ3 yo‘lagiga kirish uchun zarur bo‘lgan tempdan 0.350 soniya ortda qoldi. Eng achinarlisi — oxirgi yo‘llanmani uning to‘liq stavkali jamoadoshi Arvid Lindblad tortib oldi. Lawson esa sprint startida Lindbladdan orqada turadi, lekin o‘z tezligi bilan uni bosim ostida qoldirishga tayyor.
Russellning javobi, Norrisning izidan
Kun yakunida asosiy sahnani George Russell egalladi. Mercedes haydovchisi jamoadoshi Kimi Antonelli bilan ichki kurashda navbatdagi zarbasini berdi va mavsumdagi uchinchi sprint poygasi uchun pole pozitsiyasini qo‘lga kiritdi. Uning 1:11.567 natijasi — kunning eng tezkor aylanasiga aylandi.
Bu vaqt Lando Norrisni atigi 0.041 soniyaga ortda qoldirdi. Amaldagi jahon chempioni, yozgi tanaffusdan avvalgi so‘nggi poyga — Vengriyadagi g‘alabadan keyin, yana kuchli qaytish izlayapti. Zandvoortdagi kayfiyati ham shunga mos: u o‘zining “qayta uyg‘onish” seriyasini davom ettirmoqchi. Antonelli esa bu safar faqat beshinchi eng tezkor vaqtni qayd eta oldi — ichki duelda zarba Russell tomonda.
Lawsonning vaqtinchalik jamoadoshi Verstappen sprintni oltinchi o‘rindan boshlaydi, Russell natijasidan 0.527 soniya ortda. Lindblad 10-o‘rinni egalladi, bu esa Lawsonning o‘rtadagi jangda raqiblari qanchalik zich joylashganini ko‘rsatadi.
Yana bir qiziq chiziq: Lawson odatda haydaydigan mashinaning egasi, Yuki Tsunoda, startda 12-o‘rinda turadi. U vaqtinchalik o‘rnini egallab turgan sobiq jamoadoshidan atigi 0.009 soniyaga ortda qoldi. Zandvoort shundoq ham tor, yuqori tezlikdagi trek, bunday farqlar esa poygada o‘ta kichik imkoniyatlarni ham hal qiluvchi omilga aylantirishi mumkin.
Oldinda — sprint, keyin esa haqiqiy hukm
Shanba kuni soat 22:00 da boshlanadigan Niderlandiya sprint poygasi Lawson uchun faqat natija emas, tajriba ham demak. U Red Bull garajidagi yangi muhitni, yangi muhandislarni, yangi ish uslubini aynan jang sharoitida his qilishi kerak.
Yakshanba tongidagi grand-pri saralashi va dushanba tongidagi asosiy poyga esa butun hafta oxirini belgilab beradi. Zandvoortda bu qisqa, lekin shovqinli sprint Lawson uchun nimaga aylanadi: qisqa epizodmi yoki Red Bull’dagi navbatdagi bobning kirish sahifasimi?
