Zandvoortda kutilmagan zarba: Isack Hadjar va Liam Lawson
Red Bull Racing yozgi tanaffusdan so‘ng Niderlandiya Gran-prisi arafasida kutilmagan bosh og‘rig‘iga duch keldi. Jamoaning istiqbolli piloti Isack Hadjar bilagidan olgan jarohati sababli Zandvoortda poygaga chiqmasligi ehtimoli juda yuqori.
Bu xabarni birinchi bo‘lib nashr etgan niderlandiyalik De Telegraaf bo‘ldi. Ularning ma’lumotiga ko‘ra, yozgi tanaffus vaqtida olingan bilak jarohati Hadjarning startga chiqish imkoniyatini keskin kamaytirgan. Manbalar Hadjarning chetga olinishi eng real ssenariy ekanini ta’kidlaydi, ammo yakuniy hukm hali chiqarilgani yo‘q.
Shunga qaramay, paddok kayfiyati allaqachon o‘zgarib ulgurgan. Gap endi faqat bitta savolda: agar Hadjar chetga olsa, uning o‘rnini kim egallaydi?
Lawson uchun yana bir kutilmagan qo‘ng‘iroq?
Styuardxonada nomi eng ko‘p tilga olinayotgan nom – Liam Lawson. Hozirda Racing Bulls sharafini himoya qilayotgan yangi zelandiyalik uchun bu Red Bull Racing tarkibiga deyarli sensatsion qaytish bo‘ladi. U bu jamoa bilan atigi ikki poyga o‘tkazgan, so‘ng 2025 boshida pastga tushirilgan edi.
Tarix o‘zini eslatayotgandek. Lawsonning Formula 1 poyga kar’erasi aynan Niderlandiya Gran-prisida, uch yil avval, shoshilinch chaqiruv bilan boshlangandi. O‘shanda AlphaTauri safida bo‘lgan Daniel Ricciardo mashg‘ulotdagi avariyada qo‘lini sindirib olgan, Lawson esa birdaniga asosiy tarkibga otilib chiqqan edi.
Endi yana Zandvoort, yana jarohat, yana ehtimoliy chaqiruv. Ssenariy tanish, ammo bu safar bosim va stavkalar ancha yuqori.
Tsunoda uchun eshik yana ochiladimi?
Agar Lawson Red Bull Racing ga ko‘tarilsa, domino effekti darhol boshlanadi. Uning Racing Bulls dagi o‘rni bo‘sh qolmaydi – bu joyga Yuki Tsunoda qaytishi kutilmoqda.
Yaponiyalik poygachi Racing Bulls (sobiq AlphaTauri) bilan 89 ta start o‘tkazgan, so‘ng o‘tgan yili qisqa muddatga Red Bull Racing tarkibiga ko‘tarilgan, u yerda ham Lawsonning o‘rnini egallagan edi. Endi esa rollar yana almashishi mumkin.
Hozir Tsunoda jamoaning zaxira piloti sifatida faoliyat yuritmoqda. Red Bull Racing dagi o‘rnini o‘tgan yil oxirida boy bergach, u hali yangi asosiy o‘rindiq topa olmadi. Shunga qaramay, uning nomi paddokdan tashqarida ham yangramoqda: so‘nggi kunlarda u IndyCar chempionatiga potentsial o‘tishi bilan bog‘lanmoqda. Gap Indianapolis 500 g‘olibi Felix Rosenqvist o‘rnini egallashi haqida ketmoqda, Rosenqvist esa 2027 yilda McLaren IndyCar jamoasiga qaytishi rejalashtirilgan.
Demak, Zandvoortdagi bitta qaror Tsunodaning butun kar’era yo‘nalishini ham o‘zgartirib yuborishi mumkin.
Hadjar uchun alamli tasodif
Zandvoort Hadjar uchun oddiy yo‘l emas. O‘tgan yili u aynan shu trekda o‘zining ilk Formula 1 poyga podiumini qo‘lga kiritgan. Shundan beri u 2026 yilgi mavsumni barqaror va ishonchli tarzda o‘tkazib kelayotgandi, natijalari esa uni 2027 yil uchun Red Bull asosiy tarkibida saqlab qolish ehtimolini kuchaytirayotgan edi.
Endi esa aynan shu trekda, uning kar’erasida muhim ramziy ahamiyatga ega bo‘lgan poygada, u tribunadan tomoshabin bo‘lib qolish yoqasida turibdi. Agar shunday bo‘lsa, bu faqat sportiy zarba emas, psixologik og‘ir sinov ham bo‘ladi.
Shu bilan birga, taqvim Hadjarning foydasiga ishlashi mumkin. Zandvoortdan keyingi bosqich – Monza. Italiyadagi poygagacha ikki haftalik tanaffus bor va bu unga tiklanish uchun vaqt beradi. Agar bilak tezroq tuzalib ketsa, u mavsumning qolgan qismiga rejalashtirilgan yo‘nalishda qayta ulanishi mumkin bo‘ladi.
Red Bull oldida murakkab tanlov
Rasmiy qaror hali e’lon qilingani yo‘q. Lekin paddokda kayfiyat aniq: Hadjar ishtiroki katta savol ostida, Lawson va Tsunoda esa navbatda turibdi.
Red Bull Racing uchun bu oddiy texnik almashtirish emas. Bu – uch nafar poygachining yaqin kelajagini belgilab beradigan, jamoa ichidagi kuch muvozanatini ham, bozor qiymatlarini ham o‘zgartirib yuborishi mumkin bo‘lgan qaror.
Zandvoortdagi hafta oxiri shunchaki navbatdagi Gran-pri bo‘lib qoladimi yoki Red Bull poygachilar rotatsiyasi tarixida navbatdagi burilish nuqtasiga aylanadimi? Javobni endi yaqin kunlarda ko‘ramiz.
