Zandvoortda Formula 1 bilan xayrlashuv: apelsin tutuni ostidagi so‘nggi hafta

Qirg‘oq bo‘yidagi kichik shahar yana bir bor portlaydi – lekin bu safar xayrlashuv uchun. 2021 yilda 36 yillik tanaffusdan so‘ng taqvimga qaytgan Zandvoort bu hafta oxirida Formula 1 bilan vidolashadi. Uch yil davomida bu joyni bir narsa belgilab berdi: apelsin rang tutun, to‘lqinlanayotgan bayroqlar va bitta ismga butunlay berilib ketgan tribunalar – Max Verstappen.

Trassaning tepaliklari va tor burilishlari F1 karvoni uchun o‘ziga xos sinov bo‘lib keldi, tomoshabinlar esa har safar stadionni to‘ldirdi. Shunga qaramay, moliyaviy hisob-kitob boshqacha gapirdi. Tashkilotchilar musobaqani davom ettirish imkoni yo‘qligini tan oldi va shartnomani uzaytirmaslikka qaror qildi. Shu bilan, 1952 yildan beri F1 tarixining bir bo‘lagi bo‘lgan Zandvoort o‘zining navbatdagi davrasini yopmoqda.

Shu hafta sohil ustida yana apelsin rang tutun ko‘tariladi. Faqat bu safar u nafaqat mahalliy qahramon uchun, balki butun bir davrga xos ramz bo‘lgan poyga uchun ham xayrlashuv ishorasi bo‘ladi.

Russell zarbasi: sprintga “pole” va mavsumning ikkinchi yarmi uchun bayonot

Zandvoortdagi shanba ertalabini Mercedes ohangi belgiladi. George Russell sprint poygasi uchun saralashda eng tezkor bo‘lib, so‘nggi to‘rt poygada ilk marta “pole position”ni qo‘lga kiritdi. Bu nafaqat vaqt jadvalidagi ustunlik, balki mavsumning ikkinchi yarmi oldidan kuchli signal.

Britaniyalik haydovchi McLaren poygachisi Lando Norrisdan atigi 0,041 soniya tezroq bo‘ldi. Zandvoort kabi qisqa va xatoni kechirmaydigan trassada bu farq deyarli ko‘zga ko‘rinmaydi, lekin start chizig‘ida hamma narsani o‘zgartirishi mumkin.

Russell chempionatda jamoadoshi Kimi Antonellidan 59 ochkoga ortda bormoqda. Sprint uchun “pole” – aynan yozgi tanaffusdan keyin kerak bo‘lgan boshlanish. U iyun oxirida Avstriyada g‘alaba qozongach, keyingi uchta poygada Antonelliga ochko bo‘yicha yutqazdi. Endi esa mavsumning ikkinchi bobini o‘zi uchun boshqacha yozishga urinmoqda.

Norris ikkinchi bo‘lib, McLaren uchun kuchli start pozitsiyasini ta’minladi. Ortidan Ferrari haydovchisi Charles Leclerc va ikkinchi McLaren – Oscar Piastri joylashdi. Antonelli esa faqat beshinchi natijani qayd etdi – chempionat yetakchisi uchun kamtarona, ammo xavfli start nuqtasi.

Max Verstappen bu safar Zandvoortda hamma e’tibor markazida emas. Red Bull haydovchisi oltinchi bo‘ldi, uning ortidan Ferrari poygachisi, chempionatda ikkinchi o‘rindagi Lewis Hamilton kelmoqda. Sprint uchun bunday start tartibi – yuqori uchlikdagi barcha raqiblar bir-birini ko‘ra oladigan masofada, demak, har bir metr uchun jang bo‘lishi aniq.

Mercedes hukmronligi: konstruktorda farq kattalashmoqda

Mavsumning ikkinchi yarmiga kirar ekan, Mercedes jamoaviy hisobda mustahkam yetakchilikni qo‘lida ushlab turibdi. Nemislar konstruktorda Ferrari’dan 72 ochko oldinda. Bu farq bir-ikki yomon hafta oxiri bilan yo‘qolib ketadigan ko‘rinmaydi, ammo bosimni bo‘shashtirishga ham imkon bermaydi.

Amaldagi chempion McLaren hozircha uchinchi pog‘onada, Red Bull’dan 43 ochko oldinda. Bu ustunlikka Lando Norrisning yozgi tanaffus oldidan, Hungaroringdagi ilk mavsum g‘alabasi asos bo‘ldi. McLaren yana bir bor to‘liq masofali poygada g‘alaba qozona olishini isbotladi va endi Red Bullni to‘rtinchi o‘rinda qoldirib, oldinga qarab harakatlanmoqda.

O‘rta pelotonda ham tartib o‘zgarib bormoqda. Racing Bulls Vengriyadagi dubl ochkolardan so‘ng Alpine’ni ortda qoldirib, beshinchi o‘ringa ko‘tarildi. Audi esa sakkizinchi pog‘onada yana bir ochko qo‘shdi – Nico Hulkenbergning to‘qqizinchi o‘rni jamoa uchun yana bir kichik, ammo muhim qadam bo‘ldi.

Antonelli – yetakchi, Hamilton va Russell quvmoqda

Haydovchilar chempionatida esa diqqat markazida bir yigit turibdi. Kimi Antonelli. U seshanba kuni 20 yoshga to‘ladi, ammo allaqachon tajribali chempionlar fonida yetakchilik qilmoqda. Italiyalik haydovchi Lewis Hamiltondan 50 ochko oldinda, bu esa unga ma’lum xotirjamlik beradi, lekin xatoga joy qoldirmaydi.

Hamilton yetti karra chempion sifatida tajribasiga tayangan holda, yana bir bor uzoqdan quvib kelmoqda. Uning ortidan yana bir Mercedes – George Russell. U jamoadoshidan 55 ochkoga ortda, ammo sprint va asosiy poygalar hali ko‘p. Zandvoortdagi “pole” – aynan shunday quvib yetish yo‘lida zarur bo‘lgan ilk zarba.

Orqa tomonda ham raqs qiziyapti. Amaldagi jahon chempioni Lando Norris Vengriyadagi g‘alabadan so‘ng Ferrari haydovchisi Charles Leclercdan atigi 10 ochkoga yaqinlashdi. Bu duel mavsum oxirigacha cho‘zilishi mumkin bo‘lgan to‘rtinchi o‘rin uchun shiddatli jangni va’da qiladi.

Red Bull garajida esa boshqa hikoya yozilmoqda. Zandvoortda Isack Hadjar o‘rniga poygaga tushayotgan Liam Lawson umumiy hisobda Pierre Gaslydan bir ochkoga oldinga chiqib oldi. Har bir ochko, har bir pozitsiya, ayniqsa o‘rta pelotonda, kelasi yilgi o‘rindiqlar taqdirini hal qilishi mumkin.

Zandvoortdagi so‘nggi hafta oxiri shunchaki taqvimdagi yana bir bekat emas. Bu – apelsin tutuniga burkangan tarixiy sahna, chempionlik uchun jang avjiga chiqayotgan pallada, eski trassa bilan xayrlashuv fonida bo‘lib o‘tadigan sinov. Savol bitta: kim bu noyob fonni o‘zining burilish nuqtasiga aylantira oladi?