Red Bull texnik jamoasida Tom McCulloughning yangi roli
Red Bull paddok ortida navbatdagi yirik rokirovkani tayyorlayotganga o‘xshaydi. Germaniyaning mashhur BILD nashri xabariga ko‘ra, jamoa Aston Martinning tajribali mutaxassisi Tom McCulloughni yangi head of race engineering lavozimiga olib kelmoqchi. U bu postda McLarenga yo‘l olayotgan Gianpiero Lambiase o‘rnini egallashi kutilmoqda.
Bu shunchaki oddiy kadr almashinuvi emas. Bu – trasdagi butun muhandislik boshqaruvini qayta chizish.
McCullough – kulis ortidagi bosh miya
BILD ma’lumotiga ko‘ra, McCullough Red Bullning barcha trek bo‘yicha operatsion ishlariga javobgar bo‘ladi, grand prix haftalarida muhandislar ishini bevosita boshqaradi va koordinatsiya qiladi. Qisqasi, poyga davomida qarorlar tezligi va aniqligi aynan uning stolida tug‘iladi.
Britaniyalik mutaxassis yil oxirida Aston Martindagi hozirgi lavozimini tark etishi haqida xabarlar chiqqanidan so‘ng, uning kelajagi atrofida savollar ko‘paygandi. Endi esa manzili tobora aniq bo‘lib bormoqda.
McCullough Silverstone bazasidagi jamoada o‘n yildan ortiq vaqt ishlab, uning barcha qiyofa almashuvlariga guvoh bo‘ldi: avval Force India, keyin Racing Point, so‘ng Aston Martin. U yerda u bir qator trekdagi performance rollarini egalladi, so‘ngra F1 loyihasidan biroz chetga olinib, Aston Martin Performance Technologies tarkibida performance director sifatida ishladi – bu ham uning LinkedIn’dagi profilida qayd etilgan.
Undan oldin esa McCullough Williamsda data engineer sifatida ish boshlagan, keyin esa race engineer darajasiga ko‘tarilib, Nico Hulkenberg, Rubens Barrichello va Bruno Senna kabi haydovchilar bilan ishlagan. Shuningdek, u Sauberda head of track engineering sifatida qisqa, ammo muhim tajriba orttirgan. Ya’ni, paddokdagi ko‘p yillik xotira va tajriba endi potensial ravishda Red Bull garajiga ko‘chib o‘tishi mumkin.
Verstappen davrining yakuni: Lambiase ketmoqda
Bu jarayon fonida eng katta sarlavha, albatta, Max Verstappenning uzoq yillik race engineer’i Gianpiero Lambiase bilan yo‘llar ajralishi bo‘ldi. 2026-yil 9-aprel kuni u Red Bulldagi rolini tark etishi va McLaren bilan shartnoma imzolagani rasman tasdiqlandi. U yerda u chief racing officer lavozimini egallaydi va 2028-yilda, ehtimol undan ham oldin, Woking bazasiga to‘liq qo‘shiladi.
Lambiase F1 sahnasiga 2005-yilda Jordanda data engineer sifatida kirib kelgan. Jamoa Force Indiaga aylangach, u race engineer bo‘lib, poyga yonidagi qarorlar markaziga chiqdi. 2015-yilda Red Bullga o‘tib, dastlab Daniil Kvyat bilan ishladi. 2016-yilda Verstappen kelishi bilan paddokdagi eng mashhur juftliklardan biri shakllandi.
2024-yil oktyabrida u head of racing lavozimiga ko‘tarildi – bu uning nafaqat Verstappen bilan, balki butun poyga operatsiyalari bilan bog‘liq ta’sir doirasini yanada kengaytirdi. Endi esa bu ta’sir McLaren tomon yo‘l olmoqda.
Red Bull uchun yangi davr boshlanishi
Shu fon’da McCulloughning kelishi – tasodifiy qadam emas, balki aniq strategik javob. Lambiase bilan birga ketayotgan tajriba va barqarorlikni qoplash uchun Red Bullga paddokni ichidan yaxshi biladigan, bosim ostida qaror qabul qilishga o‘rgangan, turli loyihalar va jamoalardan o‘tgan mutaxassis kerak edi.
McCullough aynan shunday profilga mos tushadi. U Williamsdan tortib Sauber va Silverstone jamoalarigacha bo‘lgan yo‘lida har xil sharoitda ishlagan, resurslari cheklangan jamoalarda ham, ambitsiyasi baland loyihalarda ham o‘zini ko‘rsatgan.
Endi savol bitta: Verstappen va Red Bull yangi trek boshqaruvi ostida ham shu darajadagi sovuqqonlik va aniqlikni saqlab qola oladimi yoki bu almashinuv chempionlik ritmini biroz bo‘lsa-da buzadimi?
Javobni paddok tez orada ko‘radi.
