Markham ko‘chalaridagi IndyCar debyuti: Muammolar va kechikishlar
Ontario Honda Grand Prix of Markham – IndyCar taqvimidagi eng kutilgan yangiliklardan biri – ilk kunidayoq jiddiy to‘siqqa urildi. Shaharning markaziy ko‘chalarida qurilayotgan yangi vaqtinchalik trassa hali to‘liq tayyor emasligi sabab, ochilish sessiyalari reja bo‘yicha o‘ta olmadi.
Kechikishlar dastur boshidan sezildi. Odatda har bir poyga haftasining asosiy marosimlaridan biri bo‘lgan payshanba kungi “track walk” bekor qilindi va juma tongiga surildi. Paddokda haydovchilar va muhandislar trassani ko‘zdan kechirayotgan paytda, ularning atrofida hali ham kranlar ishladi, ishchilar panjaralar o‘rnatdi, kabellar tortdi.
Jamoalar seriya rahbariyati ko‘rsatmasi bilan ikki tomonlama pit-leynga jihozlarni yuklashni ham kechiktirishga majbur bo‘ldi – faqat payshanba kechga yaqin texnika tushirishga ruxsat berildi.
Tayyor bo‘lmagan ko‘priklar, panjaralar va kabellar
Markhamdagi yangi 12-burilishli, 2,19 milya uzunlikdagi ko‘cha trassasi qog‘ozda zo‘r ko‘rinadi: qisqa to‘g‘ri yo‘laklar, og‘ir tormozlanadigan texnik uchastkalar, ikki tomonlama pit-leyn – hammasi haydovchilarni sinovdan o‘tkazishga mo‘ljallangan. Ammo qog‘ozdagi chizmadan haqiqiy poyga yo‘liga o‘tish oson bo‘lmadi.
Poyga ko‘priklari, xavfsizlik panjaralari, vaqt o‘lchash va natijalarni uzatish kabellari – shularning barchasi to‘liq bitmagani Green Savoree Race Promotions uchun asosiy muammoga aylandi. Ular trassani yakunlashda sustlashib qoldi, natijada butun kunlik dastur siljidi.
Juma kuni ertalab soat 8:00 da yordamchi seriyalar mashg‘ulotlari bilan boshlanishi kerak bo‘lgan trek harakati umuman bo‘lib o‘tmadi. Birorta mashina trassaga chiqa olmadi. Kunning ikkinchi yarmiga kelib, asosiy zarba keldi: 15:05 da boshlanishi kerak bo‘lgan NTT IndyCar Series Practice 1 ham noma’lum muddatga qoldirildi.
Seriya rasmiylari ijtimoiy tarmoqlarda qisqa, ammo aniq bayonot bilan chiqdi: tayyorgarlik ishlari davom etayotgani, Practice 1 hozircha to‘xtatilgani, trassa promouteri qurilishni tugatib, IndyCar trassani xavfsiz va musobaqaga yaroqli deb topsa, hafta oxirining ilk sessiyasi shundan keyin boshlanishi aytib o‘tildi. Kunning qolgan qismida jadval bo‘yicha qo‘shimcha yangiliklar berilishi va’da qilindi.
Shu paytga qadar birgina tasalli – yangilangan Practice 1 vaqti: endi sessiya 18:00–19:30 (ET) oralig‘ida o‘tkazilishi belgilandi va AQShda Fox Sports 1 (FS1) orqali jonli efirda namoyish etilishi e’lon qilindi.
Toronto’dan Markham’ga og‘ir ko‘chish
Bu kechikishlar fonida voqeaning o‘zi yanada yirikroq ko‘rinadi. Markham poygasi IndyCar’ning Kanadadagi izlari uchun katta burilish nuqtasi. 2025-yil 3-sentabrda rasmiy ravishda e’lon qilingan qaror bilan seriya o‘nlab yillar davomida Toronto’dagi Exhibition Place’da o‘tkazib kelingan tarixiy bosqichni ko‘chirishga qaror qilgan edi.
Endi sahna – Markham’ning sharqiy, downtown hududi. Yangi trassa nafaqat geografik o‘zgarish, balki falsafa almashinuvi ham: ko‘proq texnik, ko‘proq shahar ritmiga mos, tomoshabinlarga yaqinroq bo‘lishi ko‘zlangan. Ammo bunday ambitsiya juda aniq bir shartga bog‘liq – hammasi o‘z vaqtida va to‘liq qurib bitkazilishi kerak edi.
Hozircha esa asosiy manzara boshqacha: tunu kun ishlayotgan brigadalar, xavfsizlik inshootlarini yakunlashga urinayotgan promouterlar, paddokda kutishga majbur bo‘lgan jamoalar. Rejalar esa har soat qayta ko‘rib chiqilmoqda.
IndyCar uchun bu nafaqat yangi shahar bilan tanishuv, balki o‘z obro‘sini sinovdan o‘tkazadigan haftasona bo‘lib qolyapti. Markham ko‘chalarida ilk start chizig‘i chizilishidan oldin savol ochiq turibdi: yangi Kanada bosqichi tarixga porloq debyut bilan kiradimi yoki ishchi texnika shovqini, kechiktirilgan sessiyalar va o‘zgargan jadval bilan esda qoladimi?
