Isle of Man Grand Prix 2023: Yomg‘ir va Avariya
Isle of Man tog‘lari ustida osmon allaqachon tund edi. Birinchi birgalikdagi Manx Grand Prix va Classic TT haftaligining ochilish kuni – havaskorlar uchun ajratilgan kun – shu kayfiyatda boshlandi. Katta sahnaga hali professional chavandozlar chiqmagan, ularning ilk mashg‘uloti dushanba kechqurunga rejalashtirilgan. Faqat bitta “agar” bor edi: ob-havo.
Sinoptiklar quvonchli xabar bermadi. Yomg‘ir, tog‘larda osilib qolgan past bulutlar, tez qorong‘ilashadigan yo‘l. Bunday sharoitda Snaefell Mountain Course har doimgidan ham vahshiyroq ko‘rinadi.
Yangi kelganlar uchun birinchi nafas
Dastlab sahnaga yangi ishtirokchilar chiqdi. Belgiyalik Laurent Hoffmann – European Series Road Racing vitse-chempioni, Germaniyadan Chris Meyer, Moritz Klaus va Lorenz Rothärmel, Shveytsariyadan Mauro Poncini, avstriyalik Thomas Altendorfer. Ular mashhur, bir paytlar afsonalar hayotini ham, taqdirini ham belgilagan Snaefell Mountain Course bo‘ylab ilk aylanani tajribali yetakchi ortidan bosib o‘tishdi.
Bu tanishuv aylanasi, lekin sayr emas. Har bir burilish, har bir ko‘tarilish, har bir ko‘rinmaydigan teshik – keyingi kunlarda soniyalar taqdirini hal qiladigan nuqtalar. Yo‘lni his qilish, ritmini ushlash, hurmat qilish kerak. Shundan keyingina haqiqiy ov – eng tez vaqt uchun kurash – boshlanishi mumkin edi.
Shu payt rejani yo‘l emas, taqdir o‘zgartirdi.
Greeba Bridge’da dahshatli lahza
Junior MGP va Sportbike sinflari uchun saralash start olishi bilan tezlik keskin oshdi. Atigi besh daqiqa o‘tib, butun orol bo‘ylab tarqalgan marshallar tarmog‘i bo‘ylab bitta sovuq xabar yugurdi: qizil bayroq.
Greeba Bridge’da jiddiy avariya sodir bo‘ldi.
Birinchi doirasini boshlagan italiyalik Salvatore Sallustro yiqildi. U bu yilgi Landshaag tepalikka ko‘tarilish musobaqasida Superbike sinfida uchinchi o‘rinni olgan, ikki karra European Hillclimb chempioni sifatida tog‘ yo‘llarining nozik chizig‘ini yaxshi biladigan chavandoz. Ammo Isle of Man o‘z qoidalariga ega. Xato kechirilmaydi.
Sallustroga hodisa joyining o‘zida shoshilinch tibbiy yordam ko‘rsatildi. So‘ngra u maxsus qutqaruv vertolyoti bilan Noble’s Hospital’ga yetkazildi. Tashkilotchilar uning ahvoli haqida dastlabki ma’lumot bermadi. Paddockda sukunat cho‘kdi. Bunday paytda raqamlar, vaqtlar, sektorlar hech narsaga arzimaydi.
Yo‘l bo‘ylab tarqalib ketgan chavandozlar esa shu sukunat ichida kutib qoldi.
Ob-havo zarbasi va majburiy qaytish
Avariya oqibatlarini bartaraf etish davom etar ekan, tog‘lar ustidagi osmon yana ham qoraya boshladi. Shamol kuchaydi, yomg‘ir tomchilari yo‘lga keskin urila boshladi. Sharoit daqiqa sayin og‘irlashdi. Saralashni qayta boshlash haqidagi har qanday umid asta-sekin so‘ndi.
Tashkilotchilar xavfni ko‘rdi va qat’iy qaror qabul qildi: sessiya davom ettirilmaydi.
60 kilometrdan ortiq masofaga cho‘zilgan yo‘l bo‘ylab tarqalgan chavandozlarni “travelling marshal” kuzatuvida paddockka qaytarishdi. Ayrim uchastkalarda yomg‘ir shunchalik kuchli yog‘diki, ko‘rinish deyarli yo‘qoldi. Shu yo‘l, shu tezlik, shu xavf – lekin bu safar vaqtga emas, xavfsiz qaytishga yurish.
Bir kun avval orzulari bilan orolga kelgan havaskorlar uchun birinchi kun shunday tugadi: kuchli hayajon, keskin to‘xtash, noaniqlik.
Endi hamma nigohlar bitta savolga qadalgan: ob-havo tinchiydimi va professional chavandozlar bugun, dushanba kuni, ushbu yo‘lga chiqishga jur’at topadimi?
