UZB sport

Isack Hadjar qaytdi: Red Bull tarkibidagi o‘zgarishlar

Red Bull bu hafta yakunida bo‘lib o‘tadigan Azerbaijan Grand Prix oldidan kutilgan xabarni berdi: 21 yoshli fransuz pilot Isack Hadjar safga qaytadi. Bilagidan olgan jarohati sababli so‘nggi uchta poygani o‘tkazib yuborgan yosh haydovchi endi yana asosiy tarkibda.

Jarohat… va ringdan trassaga qaytish

Hadjar o‘z bilagini boks mashg‘ulotlari chog‘ida shikastlab olgan, shu bois Niderlandiya, Monza va Madrid bosqichlarini o‘tkazib yuborishga majbur bo‘lgandi. Uning o‘rnini vaqtincha Yangi Zelandiyalik Liam Lawson egalladi.

Red Bull rasmiy bayonotida Hadjar “to‘liq tiklangani”ni ma’lum qildi va u 24–26 sentabr kunlari Boku ko‘cha trassasida bo‘lib o‘tadigan Grand Prixda yana rulga o‘tirishini tasdiqladi. Bu qaytish nafaqat tibbiy jihatdan, balki psixologik jihatdan ham sinov bo‘ladi: jarohatdan keyingi ilk start, u ham tor va kechirimsiz Boku devorlari orasida.

Lawsonning qisqa, lekin yorqin davri

Lawson o‘z imkoniyatidan maksimal darajada foydalanishga harakat qildi. U Zandvoortda yettinchi bo‘ldi, Madridda oltinchi o‘rinni qo‘lga kiritdi. Monzada esa 14-o‘rin bilan ochkosiz qoldi, lekin baribir o‘zini jiddiy darajadagi haydovchi sifatida ko‘rsatdi.

Jamoa uning ishini e’tirof etib, “so‘nggi uchta poygada professionalligi, fidoyiligi va mehnati uchun” minnatdorlik bildirdi. Qiyin sharoitda kelib, bosim ostida poyga qilgan Lawson Red Bull uchun zarur bo‘lgan barqarorlikni ta’minladi va texnik hamda strategik jihatdan muhim ma’lumotlar to‘pladi.

Endi u yana Red Bull’ning yoshlar jamoasi Racing Bulls tarkibiga qaytadi. U yerda esa u o‘zini yana bir bor namoyish etish, kelajakda asosiy tarkibga qaytish uchun yangi imkoniyatlar izlaydi.

Verstappen yonida yangi bo‘g‘in

Hadjar Boku’da to‘rt karra jahon chempioni Max Verstappen bilan birga startga chiqadi. Bu har qanday yosh haydovchi uchun o‘lchov mezoni: yoningizda nafaqat jamoa sardori, balki butun avlod uchun standart bo‘lib qolgan pilot turibdi.

21 yoshli fransuz bu mavsumda allaqachon o‘z salohiyatini namoyish etgan. U haydovchilar reytingida 71 ochko bilan sakkizinchi o‘rinda bormoqda. Bu ko‘rsatkich unga hali ham mavsum yakuniga qadar yuqoriroqqa ko‘tarilish imkonini qoldiradi.

Boku esa bunday ambitsiyalar uchun ideal, lekin xavfli sahna: uzun to‘g‘ri yo‘laklar, keskin burilishlar, kichik xato ham qimmatga tushadigan ko‘cha trassasi. Aynan shunday joyda Hadjar jarohatdan keyingi ilk haqiqiy sinovini topshiradi.

Savol esa endi bitta: u qaytish poygasini oddiy “orqaga qaytish” sifatida o‘tkazadimi yoki bu bosqich uning Red Bull’dagi karerasida yangi bosqichga sakrash nuqtasiga aylanadimi?

Pinco Avto Omad — 12 ta avto uchun sovrinli o‘yinga qo‘shil