Budapeshtda Verstappen ikkinchi o‘rinni egalladi
Hungariyada dam olish kunining deyarli har lahzasi bilan mashina bilan kurashgan Max Verstappen poyga yakunida podiumga chiqdi va o‘zi ham ishongisi kelmadi. U marra chizig‘idan ikkinchi bo‘lib o‘tdi, lekin kayfiyati g‘alaba ohangida emas, ko‘proq hayrat va charchoq aralash edi.
“Qanday qilib bu yerga kelib qoldim o‘zi?” — dedi u poygadan so‘ng. “Hayron bo‘ldim. Hali ham hayronman.”
Muammoli dam olish kuni, xavfli burilish va g‘azabli radio
Hafta Verstappen uchun allaqachon notekis boshlangan edi. Saralashning so‘nggi urinishida u so‘nggi burilishda aylanib ketdi, shu lahza uning kayfiyatini butunlay buzdi. Radio orqali Gianpiero Lambiase’ga qilgan murojaati keskin edi:
“Do‘stim, mashina butunlay buzilgan,” — dedi u. “Aerodinamik tomondan tobora yomonlashyapti. Qanaqa masxara bu. Rostini aytsam, mutlaqo sasib ketgan hafta oxiri.”
Shanba kuni asablar taranglashgan bo‘lsa, yakshanba ertalab ham vaziyat uncha o‘zgarmadi. Verstappen o‘zini mashina bilan kurashayotganini yashirmadi: Red Bull haddan tashqari orqa tomondan sirg‘alardi, shinalar tez yeyilardi, ishonch esa har aylanada yemirilayotgandek tuyulardi.
Shunga qaramay, to‘rt karra chempion start chizig‘iga to‘rtinchi bo‘lib saf tortdi va poyganing ilk metrlaridayoq o‘zini o‘yin ichiga tashladi.
Startdagi zarba va Hamilton bilan ilk duel
Startda u agressiv harakat qildi. Bir necha aylana ichida uchinchi o‘ringa ko‘tarilib oldi va shu paytdan boshlab Lewis Hamiltonning Ferrari’dagi hujumlarini qaytarishga majbur bo‘ldi. Birinchi pit-stoplar to‘lqinida strategiya ham, asab ham sinovdan o‘tdi.
16-aylanada Verstappen o‘z dam olish kunidagi eng yorqin lahzani yaratdi. Hamiltonga qarshi qilgan keskin, lekin hisob-kitobli hujumi bilan u pozitsiyani himoya qilib qoldi. Bu manevr nafaqat o‘rinni saqlab qoldi, balki Red Bull uchun butun poyganing keyingi ritmini belgilab berdi.
Shu bilan hammasi tugamadi. Ikkinchi pit-stoplar seriyasida Hamilton yana ustunlikni qo‘lga kiritdi, undercut ish berdi va Verstappen o‘z pozitsiyasidan ayrildi. Poyga endi nafaqat tezlik, balki sabr va vaziyatni kutish haqida ham edi.
Piastri chiqib ketadi, Virtual Safety Car hammasini o‘zgartiradi
Bosim ostida bo‘lgan Verstappen uchun vaziyat kutilmaganda ochildi. Oscar Piastri uzatmalar qutisi muammosi tufayli poygani tark etdi. Uning to‘xtashi Virtual Safety Car’ni sahnaga chiqardi va strategiyalarni chayqab yubordi.
Hamilton shu pallada yana pitga kirishga majbur bo‘ldi. Verstappen esa ikki o‘rinni birdan qo‘lga kiritdi: Piastri chetga chiqdi, Hamilton esa yana ortga tushdi. Shunday qilib, murakkab, asabni yeydigan hafta oxiri birdaniga podium imkoniyatiga aylana boshladi.
Verstappen o‘zi ham tan oldi: bu natija ko‘proq poyga ichidagi voqealar oqimi tufayli kelgan.
“Ha, kechagi muammolarning hammasi bugun ham bor edi, — dedi u. — Mashina juda kuchli orqa tomondan sirg‘alardi, bir paytlar shinalar ham jiddiy yeyila boshladi. Lekin startda oldinga siljishimiz birinchi stintni umuman bo‘lsa ham o‘ynashga imkon berdi.”
Soft shinalar, xavfli qaror va oxirigacha kurash
Ikkinchi stintdan so‘ng Red Bull garajida yana bir keskin qaror qabul qilindi. Verstappenni soft shinalarga o‘tkazishdi. U bunga dastlab ishonqiramay qaradi.
“Jamoa meni soft’ga o‘tkazdi, — dedi u. — O‘sha paytda o‘yladim: ‘Bu oxirigacha juda uzun stint bo‘ladi-ku’. Lekin uddaladik.”
Soft bilan poygani yakunlash — xavfli o‘yin. Lekin Verstappen shinalarni tirik ushlab turdi, tempni boshqardi va orqa tarafdagi xavflarni bo‘g‘ib qo‘ydi. Mashina hali ham o‘sha “buzilgan” holatda edi, lekin natija boshqa narsani aytardi: ikkinchi o‘rin.
U buni o‘zi ham “kutilganidan yuqori” natija sifatida baholadi.
“Men buni kutganimizga nisbatan ortiqcha bajarilgan ish deb bilaman, — dedi u. — Hammasi qanday his bo‘lgani fonida, bu albatta yaxshi. Mashinadan tushganimda yana bir bor shikastni ko‘rdim, nimagadir yana zarar bor edi. Biz uchun hech narsa oson bo‘lmadi.”
Shikastlangan mashina, lekin kuchli jamoa
Verstappen gapida bir fikrni alohida urg‘uladi: bu natija yakka pilotning mo‘’jizasi emas, balki jamoaning umumiy ishining mevasi. Strategiya, pit-stop va xavfli, lekin o‘zini oqlagan qarorlar Red Bull’ni kutilmagan podiumga olib chiqdi.
Mashina esa hanuz savol ostida. Aerodinamik nosozliklar, balansdagi nomutanosiblik, shikastlangan detallar — bularning bari chempionlik poygasida jazoga aylanishi mumkin. Lekin Budapesht shuni ko‘rsatdiki, hatto “butunlay buzilgan” mashina bilan ham Verstappen ikkinchi bo‘lib kelishi mumkin.
Savol endi boshqacha: agar bu Red Bull haqiqatan ham o‘zini yaxshi his qiladigan kuniga yetib kelsa, raqiblar nimaga tayyor turishi kerak bo‘ladi?
